Продажа Infiniti Q50 i рестайлинг седан 3.0 л. 405 л.с. с пробегом в Южно-Сахалинске

Дилерский Infiniti Q50s Red Sport 405 лc на интеллектуальном полном приводе AWD с мотором VR30DDTT, без какого-либо расхода антифриза, последний месяц дорестайла. Не путать с 2-х литровыми версиями - совсем разные автомобили. Бережная эксплуатация. В зимний период выезжала только в прошлом году, до этого каталась только летом, оттуда и маленький пробег - чуть менее 72 тысяч км. Заводской антикор, в том числе подкапотного пространства. Разгон до 100 - 4-5 секунд. Никакого чип-тюнинга. В достойном состоянии, полностью обслужена, без вложений. Вся морда (бампер, фары, капот, уши, крылья, стойки, часть крыши над лобовым), зона под ручками, пороги, зона под багажником - в бронепленке. Остальное в керамике. Исключительно трехфазная правильная мойка. Автомат, раздатка и редуктора - AMSoil, свечи, колодки, тормозные диски - все заменено и обслужено. Ремень ручейковый Gates (родной подвержен обрыву). Новый EFB аккумулятор Tubor (аналог AGM). Исправлен частый косяк у этих авто климат-контроля (некорректная работа). Замена масла каждые 5 тысяч км. или раз в полгода - что наступит раньше, масло Ravenol DXG 5W-30 для мотора с непосредственным впрыском. Только Японские расходники,все фильтра VIC, никакого Китая. Бензин исключительно АИ-100. Установлен увеличенный радиатор на контур турбин от Сергея MNEV GEN 4 с заменой антифриза в обоих контурах (в том числе в самом двигателе) для избежания перегрева мотора – самая опасная и по сути единственная его болячка. Также установлен маслоуловитель для исключения загрязнения впускных клапанов. Металлическая защита картера двигателя. Качественный полноценный выхлоп на 63 трубе, чтобы мотор дышал, практически не слышимый в салоне даже на трассе. Все катализаторы на месте. Три ключа, один из них пятикнопочный с заводским автозапуском (дальность около 60 метров). Два комплекта свежей резины практически без износа на дисках с прописанными датчиками давления в шинах на обоих комплектах: лето – Bridgestone Turanza на японских оригинальных Brochen Forma M1 R19, зима – Triangle PL02 на заводских Infiniti R19. Максимальная комплектация: - рулевая рейка DAS - передовая технология от Nissan, рейка физически не связана с колесами, управляется компьютером - управляемость шикарная (в случае выхода из строя имеется резервное физическое соединение); - амортизаторы с изменяемой жестокостью в зависимости от режима езды (eco, standard, sport, sport+, snow); - тормоза Akebono; - ухоженный, полностью кожаный салон с подогревами передних сидений и руля; - камеры 360 и парктроники вкруг; - люк; - музыка BOSE 16 динамиков; - диодная оптика AFS, автодальний; - круиз-контроль, удержание в полосе; - бесключевой доступ на всех четырех дверях и подсветка передних ручек; - русскоязычное меню и навигация; - различные стабилизации и т.д. Автомобиль полностью готов к беспроблемной эксплуатации. Идеальный вариант для тех, кто ищет живой рэдспорт с маленьким пробегом и не жрущим антифриз двигателем от дилера, а не биток с Америки. Соответсвенно от того и цена) Готов к любым проверкам. Без торга. ||increased
price